索康尼新鞋：黄绿配色「RIDE 18」驭途18缓震慢跑跑鞋上市

2025-09-24 s 索康尼

2025年9月23日，百年专业跑鞋品牌 Saucony「索康尼」打造的秋季核心新品 ——黄绿配色RIDE 18 驭途18缓震慢跑鞋正式上架发售。作为驭途系列的年度迭代之作，这款跑鞋以 “减繁就简，性能进阶” 为设计纲领，从鞋身重量、中底科技到鞋面包裹进行全维度革新，旨在为慢跑爱好者打造 “无负担、高安心” 的运动体验，重新定义中短距离慢跑鞋的舒适标准。

七大维度突破：从 “够用” 到 “极致” 的体验升级

驭途18跑鞋最令人瞩目的，是其在七大核心性能维度上的同步进化 —— 不再是单一指标的微调，而是对 “慢跑需求” 的深度拆解与优化：

回弹力飙升：中底回弹率突破至 87%，每一次蹬地都能感受到即时且澎湃的动力反馈。不同于传统跑鞋 “软而无力” 的痛点，驭途 18 的回弹更具 “推进感”，即使是后半程体力下降时，也能借助中底反馈轻松维持配速，告别发力疲软。

耐久性翻倍：橡胶外底覆盖面积同比增加 22%，耐磨性与地面抓地力双线提升。无论是反复摩擦的城市柏油路，还是略带颗粒感的公园塑胶跑道，升级后的外底都能有效抵御磨损，延长鞋款使用寿命，让 “一双鞋陪跑整个秋季” 成为可能。

脚感更柔贴：中底硬度精准下调 5%，脚掌落地瞬间的 “贴合度” 显著增强。这种软度并非 “塌陷式” 的柔软，而是能恰到好处地包裹脚掌曲线，即使长时间奔跑，也不会因中底过硬导致脚掌酸痛，实现 “全程舒适不打烊”。

缓震力加码：中底体积扩容 3%，缓震极限进一步提升。对于体重较大或初跑者而言，更大体积的中底能更充分地吸收落地冲击力，减少膝盖、脚踝等关节的压力，从根源降低运动损伤风险，让 “大胆开跑” 不再是口号。

重量近 “隐形”：以男码 42.5 码为基准，单只鞋重降至约 259 克，较前代减轻 17%。这种轻量化并非以牺牲支撑性为代价 —— 鞋身关键部位的结构强化，让 “轻” 与 “稳” 实现平衡，奔跑时脚部负担大幅降低，仿佛 “带着空气在跑”。

灵活度升级：创新加入前掌凹槽设计，搭配中腰收窄剪裁。迈步时，前掌凹槽能顺应脚掌弯折弧度，减少发力阻力；中腰收窄则能牢牢锁定脚部，避免跑动中脚掌滑动，无论是起步加速，还是变向调整，都能更迅捷、更稳定。

包裹感升级：后跟内里新增高密度泡棉，贴合脚踝曲线的同时，能有效缓冲跑动时的摩擦与冲击。不同于传统跑鞋 “要么过紧勒脚，要么过松不跟脚” 的问题，驭途 18 的包裹感更 “智能”—— 既不会束缚血液循环，又能牢牢贴合脚部，长时间奔跑也能保持舒适。

如果说七大维度是驭途18的 “外在表现”，那么全新调校的 PWRRUNH + 中底，就是支撑其性能的 “内在核心”。作为索康尼的标志性中底科技，PWRRUNH + 此次在配方上进行了关键优化 —— 在保留原有轻量特性的基础上，通过调整材质密度，实现了 “软度” 与 “回弹” 的黄金平衡。

传统缓震跑鞋往往陷入 “两难困境”：偏软的中底虽舒适，但易塌陷、回弹弱，跑久了会有 “卸力感”；偏硬的中底虽回弹强，但脚感生硬，落地时冲击力大。而驭途18的 PWRRUNH + 中底则打破了这一局限 —— 脚掌落地时，中底能快速形变吸收冲击，带来 “踩云般” 的柔软脚感；蹬地发力时，中底又能迅速回弹释放能量，形成 “吸震 - 回弹” 的高效循环。这种 “刚柔并济” 的特性，让跑者在慢跑过程中既能享受舒适脚感，又能获得持续的动力支撑，完美适配中短距离慢跑的节奏需求。

驭途18的设计巧思，还藏在鞋面与外底的细节里。

鞋面摒弃了传统跑鞋复杂的工艺堆叠，采用一体式简约剪裁，搭配透气性优异的柔软织物。这种设计不仅让鞋身视觉上更利落、更符合当下 “轻运动” 的潮流审美，更能通过面料的自然延展性实现 “动态贴合”—— 跑步时，鞋面会随脚部的伸缩自然调整，从脚趾到脚踝，每一处都能感受到恰到好处的包裹感，避免了传统鞋面因缝线过多、拼接复杂导致的磨脚问题。

外底的升级则更注重 “实用性”：除了橡胶覆盖面积的增加，外底纹路也进行了微调 —— 加深的横向沟槽提升了湿地止滑性能，即使在雨后的潮湿路面奔跑，也能保持稳定抓地力；而前掌与后掌的纹路分区设计，则能针对性增强关键部位的耐磨性，让外底的 “耐用性” 更具针对性，避免了 “局部磨损过快导致整双鞋报废” 的浪费。