日产推出2026款Armada NISMO，高性能SUV市场再添猛将

最近，全尺寸高性能 SUV 市场可真是热闹。前有凯迪拉克 Escalade-V 立下新标杆，福特也赶紧甩出 Expedition Stealth 性能套件，现在，日产也带着自家的 “狠角色” 加入了这场较量 ——2026 款 Armada NISMO 正式登场。值得一提的是，这可是日产全尺寸 SUV 首次在美国市场披上 NISMO 的 “战袍”，打算把 40 多年的赛车积累，实实在在地融进家用车的驾驶体验里。
 

说起 NISMO，老车迷可能不陌生。1984 年，日产把旗下两大赛车部门合二为一，就有了它。从诞生那天起，NISMO 的目标就特简单：让赛道上的黑科技，能在街头的车子上用起来。这次的 Armada NISMO，正是把这个理念扛得稳稳的。工程师们花了不少功夫，把这台本就实力不俗的全尺寸 SUV 拆了又调，就为了让它开起来对得起 NISMO 这三个字母。

动力这块，打开发动机盖就能看到熟悉的 “老面孔”——VR35DDTT 双涡轮增压 3.5 升 V6 发动机。这台机器可是日产的 “老将” 了，从 GT-R 到现款 Z 系，都有它的身影。不过这次工程师们给它来了个 “升级包”，调校之后最大功率冲到了 460 马力，比标准版 Armada 的 425 马力足足多了 35 马力。别小看这 35 马力，背后藏着不少门道：发动机匹配更默契了，气门间隙调得更精准了，连排气系统都重新设计过。这么一来，不管是坐在车里还是站在车外，都能听到更带劲的轰鸣声，踩油门的时候，那股子激情劲儿直接拉满。

光有劲儿还不够，操控也得跟上。NISMO 的工程师们对底盘动了大手术，电动助力转向和自适应空气悬架也都重新校准过，开起来不管是变道还是过弯，都透着一股利落劲儿。脚下的 22 英寸锻造轮毂，还配了专门为性能而生的全天候轮胎，抓地力和稳定性都没得挑。

 

从设计上看，这台车也不只是 “花架子”。前脸用了更大的格栅，两侧还加了垂直气帘，可不是为了好看，主要是能把气流好好引导一下，让它绕着前轮走，空气动力学性能蹭蹭往上涨。车尾的后扰流板也有讲究，跑高速的时候能帮着稳住气流，让车子更稳。虽然车身高度比普通版降了 0.7 英寸，但侧踏板还是乖乖待在原位，上下车照样方便。

 

想入手的朋友可以留意一下，2026 款 Armada NISMO 今年秋天就要上市了。不过现在日产还没说具体卖多少钱，看来是想留个悬念。但不管怎么说，有 NISMO 这层 “光环” 加持，这台车说不定会成为不少性能控的新目标。